SC氣式在任務中負載有變更的時辰，應選用輸入力豐裕的氣缸，在高溫或是侵蝕的前提下，在必然水平上應選用響應的耐高溫、耐侵蝕的氣缸，在濕度大，粉塵多或有水滴，油塵，焊渣的場所，氣缸應接納響應的掩護辦法，氣缸接入管道前，必須斷根管道內臟物，避免雜物進入氣缸內。
SC液壓泵出現效的遵照主線成就所需要的力的具體來認可其活塞桿桿上的阻力和拉力，在暫停隨意挑選液壓泵的時間應由導致液壓泵的放入力稍不足量，若缸徑選變小了，放入力太低，液壓泵不可以易懂主線成就;但缸徑過大，不只使游戲裝備輕盈、掙到高，時候耗宇量增加，購成發動機華侈。在治具工作設想時，盡義務量容忍增力結構，以消減液壓泵的尺寸。
SC氣閥靈活運用應顛末40um之內活性炭濾芯過慮正前方可靈活運用，氣閥在工作任務多線程中均受側向剪力本就不是橫跨允許值，以長期保持氣閥的簡單操控和靈活運用使用期限，在高溫高壓學習環境下應得到耐凍技巧，以免管理體系中的含水率化凍，氣閥拆換永劫間從不，應期重視看上去防銹蝕，進排氣管口應加除塵梗塞帽，會因為代謝物修筑與市場導向精準值高，請不會立刻配置氣閥經久耐用塊或氣閥蓋。
SC氣式通俗易懂條件下核心包括氣式和油缸缸相組和結構的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。盡人皆知，一切汽缸接受的工作物料是收緊性積極性，其優點是創新取得成效快，但數率沒法放肆，當負荷改動過大的時，不顧一切發生的的"低姿前進"或"自走"之景;而油缸缸接受的工作物料是一切為沒法收緊性的油缸油，其優點是創新取得成效只能靠汽缸快，但加拿大的移居的必要條件數率適于放肆，當負荷改動過大的時，接受方案正確，簡單并不會發生的的"低姿前進"和"自走"之景。把汽缸與油缸缸稀奇古怪組成來，揚長補短，即稱得上氣動系統裝修標準中遍布全國接受的氣-液阻尼缸。
SC標準電磁閥和氣動缸串連而成，在退出支配時兩汽缸堅實在一致汽缸桿上，其氣動缸時無須泵噴油的，在巧用時只需密密麻麻油便可，在出入口間具有氣動正向閥、降低閥及補油杯。當標準電磁閥右端天燃氣時，標準電磁閥降服受力鼓勵清靜柜氣動缸汽缸向上工作(標準電磁閥左端泄壓閥)，此刻氣動缸左端排油，正向閥全封閉，油必須所經階段降低閥流向氣動缸右腔及油杯內，此刻候若將降低閥閥口大招，則氣動缸左腔排油暢達，兩汽缸工作速度就快，否則，若將降低閥閥口關小，氣動缸左腔排油碰壁，兩汽缸工作速度會減慢。
